缔造汽车新城 实施发展战略
吉利汽车湖南基地正式下线
在伟人故乡——湖南湘潭隆重纪念毛泽东诞辰113周年之际，中国汽车自主品牌的领军企业吉利控股集团迎来了它新的辉煌时刻。12月25日，吉利汽车湖南项目产品下线仪式正式举行，标志着吉利发展史上又一个重要的里程碑。
喜盈盈的笑脸，绚丽的吉利LOGO，声光电组合的奇妙光影世界和喷射的冷焰火，一辆红色的金刚轿车从象征高科技的激光隧道缓缓驶出。上午10：38，湖南省领导、湘潭市领导和吉利控股集团领导共聚湘潭九华经济区，在礼花簇拥和热烈掌声中见证了这一激动人心的历史时刻。
湖南省人大常委会副主任周时昌、湖南省人民政府顾问邹育文、中共湘潭市委副书记、市长彭宪法、吉利集团董事长李书福以及集团常务副总裁杨健，副总裁顾伟明、俞学良、张爱群、王自亮等出席了下线开幕仪式。“我谨代表中共湖南省委、省人大、省政府、省政协对吉利集团表示热烈的祝贺。”周时昌发表了热情洋溢的讲话。他说，“吉利湖南项目为发展湖南汽车工业，打造九华汽车工业新城作出的贡献令人惊叹。吉利汽车顺利下线，是湖南更是湘潭汽车史上新的标志，新的起点，将对湖南经济全面发展产生巨大的促进作用。”中共湘潭市委常委阳祖耀说：“吉利汽车是我国自主创新的典范，是我国民族汽车工业的骄傲，这么大型的产业项目，实现了当年建设、当年下线，创造了湘潭建设史上的奇迹。”
兴建吉利汽车湖南项目是吉利控股集团为实现2015年达到年产200万辆宏伟目标的重大举措。该项目预期于2007年底形成5万辆整车生产规模，2015年实现20万辆产能的冲压、焊装、涂装、总装、检测生产线和公共设施，将在吉利控股集团的产能结构中占据重要份额。
吉利控股集团董事长李书福掩饰不住对新基地投产的喜悦。他表示，吉利汽车湖南项目是吉利汽车集团发展史上重要一笔，这个项目的建成，标志着吉利汽车在战略布局上迈出了实质性步伐。作为一个完全依靠自主研发的民族汽车品牌，吉利此举的意义已经完全超出了企业自身的局限。湖南项目的投产，为党中央实施的中部崛起战略作出了实质性贡献，给湖南产业结构的调整、产业档次的提升推波助澜，对推动湖南乃至整个中西部地区的经济腾飞具有重要的战略意义，同时给当地的劳动就业等也带来不可估量的实惠。就吉利自身发展而言，在降低物流成本、加快生产流通体系建设、完善要素组合和空间布局上都会带来十分有利的因素，影响深远。
近年来，吉利秉承“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的理念，凭借自主创新和灵活的经营机制，取得了飞速发展，资产总值超过105亿元，连续四年进入中国企业500强。2006年，吉利集团保持良好发展态势，实现全年产销20万辆，比上年增长 34％，各项指标均创历史新高。在全国轿车生产企业中排名第八位，成为经济型轿车主力品牌。
吉利汽车湖南项目基地位于湖南省湘潭市九华经济区，是吉利集团继临海、宁波、路桥、上海后建立的第五个生产基地，占地面积560亩，2006年3月份破土动工，12月正式投产。从工程开工到汽车产品下线，从一片荒草野地到一座具有国际化生产水平的现代化汽车工厂，仅仅用了9个月。一位著名汽车专家感慨地说，在这么短的时间内建成这座工艺先进、装备精良、高效安全、节能环保的整车生产基地，业内罕见。无可比拟的 “吉利速度”又一次创造了中国汽车工业的奇迹。
通过这一工程的建设，吉利人艰苦创业的拼搏精神和强烈的责任感再一次得到展示。正如吉利控股集团常务副总裁杨健所说，“吉利说到做到，不放空炮，合同一签，责任在肩”。也正是本着这样的承诺，吉利人克服了交通、气候等不利因素，将压力化为动力，将困难融为热情，圆满完成了当地政府提出的任务。
在整个工程的建设过程中，当地政府给予吉利控股集团极大的支持。省市领导多次前来视察工作，九华经济区的领导更是把吉利建设者当成“自家人”。从项目立项、报批到规划、土地、环保、消防、水、电、气、绿化等各项问题都给予了顺利解决，给吉利提供了良好的发展平台。吉利集团也充分利用湖南良好的环境资源和软硬件条件，建立高起点的吉利汽车研发、制造基地，吸引世界顶尖人才及先进技术，促进本地工业结构调整和经济发展，并围绕汽车产业延伸产业链。吉利汽车湖南项目产品顺利下线，标志着湖南汽车工业进入了更高、更快、更新的发展阶段。
据悉，该基地装备了目前国内领先的生产设备，除了承担吉利已有车型的生产外，还将承担油电混合动力轿车产业化项目的开发，首批将生产备受广大消费者追捧、上市以来连连获奖的吉利金刚轿车。
