企业与人一样,要生存首先要学习生存术,这是最基本的需求,最基本的学习原动力。这种学习是为了保命,为了生存,在学会了保命与生存的基础上,要发展,怎么发展?又要学习,这种学习是为了提高,是为了发展。简单地说,培育学习型企业是为了企业的生存与发展。
当今世界,日新月异,你追我赶,胜者为王。任何人只要一个月不学习就会有落后的危险。用旧有的知识当然可以追赶一阵子路,但长期吃老本,不谦虚学习,不吸收新鲜的知识,必将变得固步自封,刚愎自用,并且难以合群。如果是这样的话,脱离队伍的一天迟早会来到我们的身边。脱离了前进的队伍,就是脱离了历史,就是失败。有一句话叫做“活到老,学到老”,还有一句话叫做“三人行,必有吾师”,听起来很平常、很朴素,而究其内涵实在是宽广无边,如果吉利人都能做到这样,我们还怕谁?
学习型企业指的是每一位员工都要自觉地参加学习,接受培训,不断地提高自身的素质,不断地提高企业的竞争力。任何人无论在哪一个岗位上工作,都一定会碰到新的问题,产生新的矛盾,也存在着新的机遇。如果我们是一个学习型的人,就要不停地学习研究,研究如何解决问题、化解矛盾、抓住机遇、完成任务、取得发展。
有些人认为自己的能力已经很强了,水平已经很高了,专业知识已经很扎实了,因此就完全可以鹤立鸡群、傲视一切了。既听不进领导的批评,也听不进好心人的劝说,成果不能与大家分享,困难不能与大家共担,当遇到棘手问题的时候又显得无可奈何,工作很不顺利。这样的同志,我看尤其要重视补课。多听别人的意见总不会是坏事,总理、总书记也在不断地、广泛地听取意见,何况是我们这样的平民百姓。其实听意见的过程,就是很好的学习的过程、谦虚的过程,就是很好的进步的过程。人无完人,学无止境,要生存,先学习;要发展,先学习;要不断地发展,就得不停地学习。人生的过程,既是奋斗的过程、奉献的过程,也是探索与发现的过程、总结与学习的过程。
我就有切身的体会,从创办照相馆到汽车公司,中间经历了许多曲折,经历了不同的产业路径,不同的生存方式,不同的发展历程,不同的成败滋味。每一次转折,每一次重组,都给我提供了总结的机会,学习的机会。在总结中提升,在学习中发展,尤其是最近几个月,公司引进了更高层次的专业人才,使我有更多的学习机会。三人行必有吾师,何况我们现在是万人行,怎么会找不到师傅呢?我不仅要向这些高层次的专业人才学习,还要向基层一线的员工学习,向战斗在公司各岗位的德才兼备、品学兼优的职工、干部、工程技术人员学习,学习他们优良的工作作风,高超的技术,以及不怕艰苦、不辞辛劳、实事求是的崇高品德。
谦虚使人进步,骄傲使人落后,敢于向别人学习就是谦虚的表现。任何企业、任何人,如果能够坚持谦虚学习,那就有了进步和发展的原动力,也具备了分析是非、认识方向的基本要素。
世界那么大,处处充满竞争,处处充满机遇与挑战,世界天天在变化,世界时刻有创新。我们不但要学习,而且要天天学习。我们不但要向周围的人学习,而且要向全世界的同行学习,吸取消化全世界的创造与文明。我们不能闭门造车,我们不能重复前人的错误,我们必须学习,运用前人的经验。不看不学不知道,一看一学真是不得了。每到一个国家,每去一个公司,每进一座学校,总是会发现许多新鲜的事物、先进的发明,整个世界完全在你追我赶、创新与学习中发展与提高。
如何理解别人的错误也需要学习。世界上任何人都很难完全避免犯错误,能够做到尽可能地不犯或少犯错误的人已经是很了不起了。只要是做事的人就有可能犯错误,做的事情越多,犯的错误也越多;做的事情越大,犯的错误也就越大,这一定是相对成比例关系的。因此,我们一定要正确认识、评估、分析别人的错误,是人为设计的错误,还是方式、方法不对所导致的错误;是品德问题所致的错误,还是能力问题所导致的错误。既能够正确理解这些错误,又能够在适当的场合指出这些错误,帮助这些曾经犯过错误或正在犯错误的人更好更快地总结工作,改善方法,非常有利于团队的凝聚,也有利于自身的发展。
我也经常犯错误,我可以坦白地讲,有些错误我是不应该犯的,但是我犯了。有时候想起来很难过,怎么如此大意、如此愚蠢,可是犯了错误是事实,而且有些错误还犯得不小。当然,我也会总结,我经常在不断地反思,仔细地分析,站在不同的角度反复审视相同的事物,有时候会领悟出许多道理,总结出许多教训,也得到了许多经验,我认为这是一种学习,在实践中学习,在失败中反思,在成功中总结。
人,最容易谅解的就是自己的缺点,最大的缺点就是看不到自己的缺点。世界上不存在没有缺点的人,而如何发现自己的缺点,改进自己的缺点,这就需要学习。
企业与人一样,也不可能完美无缺,一定存在问题与缺点。如何解决这些问题与缺点,最好的办法就是学习。
〖如何造就一个成功的学习型企业〗
学习与工作一样,也要落到实处,也要说到做到,也要真心实意,也要下定决心,也要持之以恒,不能只想不做,也不能只说不做,否则就不叫学习型企业。结合吉利企业实际,具体来说分以下几个方面:
◇管理的学习
企业在于管理,管理在于创新,创新在于学习。任何企业的成功发展,其根本原因在于管理的创新。死搬硬套的所谓管理模式只能作为参考、研究之素材,不能作为教条原文搬进企业,只有创新的|管理才是有生命力的管理。
什么样的管理才是创新的管理呢?我认为是通过不断的学习、反复的研究与实践后所形成的行之有效的管理方法,而且要带有时效性,随着时间的推移和企业的变化,其管理思想与方法也会随之而变化。
比如吉利的汽车销售管理,刚起步时,采用省级总经销甚至大区总经销,后来采用一级总经销,销售公司也分成两个,一个是浙江豪情公司,另一个是浙江吉利公司,后来又把两个销售公司合并成一个,刚形成时,分成大片区经理,后来分成省级区域经理,有些是城市销售经理。接下去,销售公司该怎么变?又是一个新的课题。我认为以前的这些变化都是管理结构、组织结构的变化,而以后要发生的变化应该是根本的质的变化。如何提高销售人员的素质,如何进行培训,如何进行考核,如何制定营销政策,如何进行产品定位,如何寻找目标消费群,如何传递相关信息,如何加强零售终端的建设,如何培育忠实消费群,如何建设四位一体专卖店,如何制订应急预案,如何进行媒体合作,等等一系列重大问题,都需要我们仔细研究,深入调查,谦虚学习。在学习的基础上总结,在调查、研究的基础上完善。既要学习国内外汽车销售的成功经验,又要广泛征求吉利汽车销售人员的一线意见,更要结合吉利汽车的特点,中国的国情,吉利的实情,研究、制订相关政策。既要充分调动每一位销售人员的积极性,每一个经销商的积极性,保护每一位销售人员及每一个经销商的应得利益,又要规范每一位销售人员及每一个经销商的行为。
企业在于管理,管理在于管人,管人也要创新,创新在于学习。不同的企业,不同的管理;不同的年代,不同的管理;不同的人群,不同的管理;不同的行业,不同的管理。有些人认为管理是相通的,基本原则是一样的,这一点我承认,我也认为管理的基本原理是大同小异的。可是,在激烈的市场竞争当中,就是因为这“小异”出现了大问题,产生了竞争的胜负。市场不相信眼泪,市场是最无情的,也是最公平的,谁是强者,谁就是胜利,强者的标准就是处处领先一步,处处高人一筹。管理也要讲精致,追求尽善尽美,粗放的管理一定是成本高、效果差,虽然大同小异,看上去都差不多,而实际上竞争力是不一样的。市场好像一杆秤,市场更像一把尺,我们的一切努力都会在市场竞争中丈量出来。要想量出好成绩,就必须认真研究,谦虚学习,千万不要认为自己就是真理,老子天下第一。讲实在话,就是天下第一的老子,也只能代表过去,昨天的世界冠军能代表今天吗?大家都在学习,全世界的人都在学习,如果我们不学习,能拿出精致的管理办法吗?一个粗放的管理是难以让人信服的,只有公平,才能吸引更多的竞技者参加竞赛,才能赛出好成绩,因此,我认为企业管理首先要制订的是公平管理制度,能者上,强者上,平者让,庸者下,硬碰硬拼本领,硬碰硬比成绩。
差者如何向优者学习,弱者如何向强者学习,是很值得研究的问题。有些人败了还不认账,死要面子,总在寻找借口,不总结不学习,我认为这样做就会失去转败为胜、转弱为强的机会。失败了不要紧,只要总结教训,谦虚诚恳地向成功者取经、学习,成功一定能够到来。
又比如技术管理,吉利走过了几个不同的历史阶段,从模仿到改进到自主开发,每一步飞跃都有质的提升,而我们的技术管理却显得有点力不从心。技术档案不规范,技术资料不完备,技术管理不严密,技术路线不清晰,技术标准不全面,纵横合作不顺畅,等等一系列问题,如何解决这些问题?只有一个办法,就是学习,只有谦虚地学习,才能解决这些问题。我们要不断地向同行学习,向专业机构咨询。虽然,吉利研究院的机构设置很齐全,但是,据我了解问题还是很多的,可以说工作千头万绪。到底怎么做最科学,那就要好好学习、认真总结。既要总结学习前人的经验,又要学习借鉴国内外通用、公认的办法,还要结合吉利汽车研究院的实际,拿出一套行之有效的管理办法。研究院是产品的龙头,研究院是产品的大脑,如果不好好建设,会直接影响企业的竞争力。研究院工作人员来自世界各地、全国各地,可以讲大家都有经验,也可以讲大家都没有经验。所谓大家都有经验,指的是大家都曾经从事过某一个汽车产品的开发、研究工作;所谓大家都没有经验,指的是大家来自五湖四海,为了吉利汽车发展的共同追求走到一起,彼此之间互不了解,没有完整成功地开发出新产品的案例。因此,我们大家必须团结一致,相互学习,通过与意大利、德国、韩国等国际技术公司的合作,认真地谦虚地向这些国家的工程技术人员学习,寻找差距,抓紧补课,迎头赶上。我们的国际合作战略是长期的,我们必须通过学习不断缩短与这些公司的差距,为寻求更高水平的、更大范围的合作打下基础。
我们的技术人员、工程师以及各有关专家,应该要经常去市场第一线,经常去售后服务第一线。与一线人员面对面,调查了解汽车技术、品质,接受一线人员的意见、建议,这是最直接、最有效、最宝贵的意见,这也是最好的学习方法。有些技术人员坐在办公室研究一年,不如去一线调查一天,实践是最有说服力的,也是最有效、最准确的。
又比如质量管理、生产管理,也必须要相互学习。我们千万不能闭门造车,我们一定要利用社会资源,向所有的强者学习。世界汽车工业已有一百多年的历史了,中国改革开放以来的轿车工业也有二十年的历史了。许多同行,许多零部件企业都已解决了质量与生产的相关问题,我们只要谦虚学习就可以了,学好了以后再创新,如果确实有把握也可以边学边创新。我们一定要围绕建设一个非常有竞争力的零部件配套体系,质量保证体系,成本控制体系展开学习、研究。要向老零部件企业或国际零部件企业学习品质管理,要向新零部件企业或台州、江浙等地企业学习成本管理,不断优化我们的质量体系,成本控制体系,走出一条有吉利特色的汽车零部件配套体系之路。
生产与质量管理必须从实践中来到实践中去,长期停留在车间与办公室的质量与生产管理是不够贴近实际,不够贴近用户的。质量与生产管理人员必须要到售后服务第一线,必须要向售后服务人员、汽车用户面对面地征求意见,了解一线,感受真实,是最好的学习。
用户及售后服务信息闭环处理是品质与生产管理的传家宝,及时准确、充分有效地利用这些|反馈的信息,对于产品品质的改进、成本的控制是十分有用的。但是,据我了解,目前我们在这方面的信息流处理是不够及时,也不够准确的,没有得到充分有效的利用,是十分可惜的。作为学习型的企业,必须首先培养学习型的人,而用户与售后服务站的信息流是最理想的研究与分析素材,是支持管理工作的最有力的数据。因此,我们应该要像防非典一样重视各种质量信息,应该要从质量信息中分析原因,研究解决的方法。
闭环处理,其好处就是让每个相关人员都知晓,都清楚出了什么问题。如果是装配问题,装配工负责;如果是零部件质量问题,追究零部件厂家责任;如果出厂检验问题,追究检验员责任。及时追溯,尽快解决,尽早杜绝,让相关人员及早了解技术与质量的真相。
下道工序是上道工序的用户,这是品质与生产管理的最基本道理。可是我们许多人总在怀疑这种方法是否科学,而实际上全世界已有许多企业成功地采用了这种方法,包括日本的丰田公司。我认为这是最人性化的管理,讲道理、讲科学,充分体现了不制造不合格品,不传递不合格品,不接受不合格品的基本精神,真正体现了人人参与品质管理,全员都是主人,既进行了自检,又进行了互检。品保部当然也可以进行专检,但是,当专检时发现了问题,那就不能一改了之,必须顺藤摸瓜,找到病源。只有这样自觉地道道把住质量关,强制地层层堵住不合格品,才有可能按时保质完成任务。在实施这些计划的过程中,绝非像我所说的那样简单,而是一定会碰到一大堆问题,如何奖励,如何处罚,如何检验,如何交接,如何制定标准,如何确定信息来源的准确性,如何使信息准确传递到位,如何对信息准确分类等等。而这一系列问题又在不断地变化之中,因此,作为管理者,必须要及时调查情况,及时调整管理方法、管理制度,以更好的适应于不同时期的管理需求。
我们一定要了解一线,熟悉一线,掌握一线,一线是最真实的,失去了一线,就失去了基础。所谓学习型企业,就是要好好向同行学习,好好向强者学习,谦虚的态度也是一种学习,认真负责的态度更是一种学习。
再比如,关于人才、人事管理。为此事,我痛下决心,专门成立浙江吉利技师学院,培养技师,又专门成立了北京吉利大学,培养汽车专业人才及其它相关人才。这在世界上是有先例的,从表面上看,我在向别人学习,而从根本上看,我在向别人学习的同时又有了创新。可以说第一步走得是成功的,但是,这只是万里长征中的第一步,接下去就要有具体的步骤。校方在这方面的计划是不严密的,或者说方向是有偏离的,如果再继续这样下去的话,就完全失去了吉利办学的意义了。吉利办学,既为社会培养人才,也为企业培养人才,既为学生提供学习机会,也为学生提供就业与发展的空间,这都是一举两得的好事,可是,校方在这方面是没有正确领会的。今天,我们在这里讨论的是学习型企业如何学习,包括学校也一样要学习,不要认为自己是大学校长还学什么?我认为如果不学就要落后,落后就要淘汰。大学从哪里来的?大学也是从实践中来的。什么叫落后?跟不上时代步伐就是落后,跟不上集团发展思路就是落后。围绕汽车有着做不完的工作,有着无限量的工作岗位,中国汽车工业刚刚起步,有关汽车方面的人才显得尤其缺乏。只要认准这个方向,大胆培养与汽车相关的人才,一定是社会欢迎、本人受益,其内容包括:汽车营销、汽车设计、汽车制造、汽车维修、汽车电子电器等等,现在集团还从外面请老师来公司讲课,校方却派不出这样的老师,我认为这是不应该的,这样既不利于学校的发展,也不利于企业的发展。
◇思维方式的学习
这是一个最难学习的内容。思维方式,怎么学呢?经常有人说换一个角度思考,不要钻牛角尖,换一种方式想想等等,指的就是人的思维一定会有不同的方式。同样的问题,用不同的方式去思考,其结果也是不一样的。比如说,医生想问题的方式与画家想问题的方式一定有很大的区别,老人想问题的方式与小孩想问题的方式也有很大的区别。同样道理,工程师想问题的方式与总经理想问题的方式也是不同的。这些不同思维方式的人在一起工作一定会有误会、冲突,看谁领会得快,学习得快,学习得多;看谁真聪明,大智慧,能够真正领会、理解事物的真相,避免无谓的争端,人为的矛盾。
比方说,汽车的新产品开发,从理论上讲比较简单,首先是造型构想,用效果图表达,再是制作小模型,得到确认后制作1:1模型,再得到确认后进行数据测量,数模构建,然后数模验证,同步工程,开模制作,好像是一件很轻松的事情。但是,在实际运行、制作过程中却并非如此简单。这正像商业经营一样,贸易本来很简单,明码标价、付钱提货,可是实际上运作起来却是千难万难,根本原因是因为人是有思维的,不同的思维所导致的各种行为是不一样的,而这种不一样就需要总结与学习。通过反复的换位思考,更有利于我们全面了解事物的真相,更有利于我们形成共识,更有利于沟通合作、形成合力。