2007-01-22 新浪网
与八年前不同时，如今的“吉利”在国人心中已经成了民族品牌的象征和代言词。以“造百姓买得起的轿车”为目标的吉利汽车，是国产汽车中最“亲民”的一个品牌。在历经了八年的磨砺打拼之后，吉利汽车已经逐渐走向成熟，并在近年来取得了销量上的飞跃，在乘用车销量榜排上了前十的位置，证明了“汽车行业鲶鱼”之称的吉利一说。
销量的攀升显然已在吉利的预料之内。李书福的名言：“要像卖温州打火机一样把吉利卖到全世界”重新闪现在我的脑海。从目前吉利的发展势头来看，我们已经少了最初怀疑的目光和心态。吉利在国外也都取得了不错的销量、效益和知名度。
正是在一片的嘲笑与责难声中，吉利已经迈出了国际化的步伐。吉利不仅携数款新车受邀登上登上了世界五大车展之一的法兰克福国际车展，而且还创建了自主发动机的厂房，拥有了自己真正的核心技术平台。在新上市的吉利金刚身上，我们可以看到这一惊喜。
李书福以高瞻远瞩的姿态，审视着当今风云变幻的市场。凭借先前吉利的自身努力，以及与韩国大宇国际株式会社、德国吕克公司、意大利汽车项目集团等诸多国际汽车企业展开技术合作的经验，和一大批国内外汽车研发领域的领军人物走进了吉利的研发队伍的雄厚技术人才保证，开启了正式向国际市场冲击的步伐。
当然，对于一个成功的汽车企业来说，车标是一个重要的环节。因为好车标不仅令人爽心悦目，便于记忆，而且也能从一定程度上提升自身的品牌形象。回顾国外一些知名的汽车生产厂商，这样的先例也很多。因此，吉利此次用360万元专项基金征集新车标设计图案，只是一个成功的过度期，我们不必像一些朋友揣测那样，是在炒作，或别有用意。
按照李书福的话说：“很多人反映原来的车标比较复杂。吉利作为一个国际化的企业，将来要着眼于全球，有一个脍炙人口的车标是非常必要的，现在不改，等将来在国际上去改，代价会更大。”吉利此次换标，只是李书福的一种审时度势的高瞻远瞩的姿态而已。我们的朋友不要妄加联想，对待这样优秀的民族企业，还是应该把心态放平和一些。
