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文字报道
李书福再次指点江山 吉利出击中端汽车市场
2004年09月21日  11:00

世界经理人

  李书福用人们很熟悉的那个手势在空中划出一个大圆圈,随口说道:“力量在风中 回荡。”刚刚有记者问到了有关吉利的融资问题,李书福就引用了吉利厂歌中的一句歌词来做答。9月16日,是吉利大学在北京开学的日子,吉利董事长李书福借 前来参加开学典礼的机会,与京城媒体进行中秋座谈。他依然开着那辆红色的吉利美人豹跑车,尽管刚刚因为某种原因被日本使馆拒签,但他脸上还是挂着轻松。


  看上去,年初以来的车市寒流并没有给李书福带来多大的挫折,他的言谈话语还是让人们看到了那个随意指点江山的汽车狂人。算是打招呼,李书福问到:“近 来的降价情况怎么样了,我们光顾低头拉车,忘记抬头看路了。”笑声中,吉利总经理徐刚随口补充到,近期吉利始终没有参加降价狂潮,而是正在致力于提高产品 工艺,完善售后服务,以及加快技术进步等方面的工作。对于没有跟风降价,吉利方面以一副局外之人的口气是这样解释的,吉利汽车早就一步到位了,再降,只能 是牺牲产品质量了。李书福说:“然而中高档车则不然,因为它们是暴利,所以现在的降价是正常的。”他还一副做壁上观的的表情说,现在外面打得很热闹,看起 来很有意思。今年前7个月,吉利的销量增幅在62%。

  这一次,吉利汽车不参加跳水,刻意向提高质量方面转变,上演所谓李氏兵法。面对车市短暂的不景气,李书福将一个形象顽强的吉利展示给了记者,这种形象 的近一步解释是,吉利目前正在苦练内功,加大研发力度和新品推出频率,今年下半年就将有4款新车下线,包括已经不是秘密的CK-1。此外还得知,吉利斥资 3.5亿元建设全新的吉利汽车研究院,计划在年底竣工。

  吉利的计划看起来还是比较庞大的。李书福自信地表示,吉利截止到去年底,已经完成了美人豹跑车、美日轿车等9个车型的设计;研发出国际领先水平的三缸 五速变速器、电动助力转向系统;完成了MR479Q发动机的自主研发,并已经装备了吉利的全系列车型。据悉,此次吉利投入3.5亿元资金建立的新研究院, 一旦投入使用,可使车型开发周期提速90%以上。

  对于有记者关心的资金问题,吉利方面一直表示没有问题。徐刚早前时候曾表示,吉利在香港的上市,吸引了国外大批基金经理们的注意力。徐刚还告诉记者, 目前吉利为完善产品链,将重点打造中级轿车华普303,他表示这又将是一款震撼车市的新品。当然,这个震撼明显包括价格方面。