时值第二届“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际，在马来西亚总理马哈蒂尔见证下，宝腾汽车与巴基斯坦阿吉哈汽车集团举行生产技术许可协议交换仪式，将在巴基斯坦卡拉奇建设海外全散装件组装工厂，加速宝腾进军南亚市场。

同时宝腾汽车与中国建设银行举行融资文件交换仪式，将获得总额达18.88亿马币（折合人民币约31亿）的贷款，用于研发技改和工厂扩建投资。

这是中国、马来西亚、巴基斯坦三方深入合作，打造的“一带一路”共建典范。中国“一带一路”倡议正在加速宝腾复兴，推进宝腾品牌的国际化进程。

中国驻马来西亚大使白天，马来西亚外交部长赛·夫丁，经济事务部长拿督阿兹敏，国际贸易工业部长达勒·雷京，交通部长陆兆福，中国建设银行副行长黄毅，吉利控股集团董事长李书福，DRB-HICOM集团总裁、宝腾汽车董事长萨义德，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉等出席了仪式。

马哈蒂尔总理在当天举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上说：

我全力支持‘一带一路’建设，相信马来西亚能够从中获益。

马哈蒂尔总理对吉利与宝腾的合作一直给予高度关注和支持，此次现身宝腾重要仪式现场，特别会见了宝腾的中国和马来西亚供应商代表，他热情邀请中国优秀供应商到马来西亚发展，不断提高宝腾本地化能力。他表示：

宝腾与吉利合作后，显示出巨大的技术优势。我开过宝腾新车X70，它可以和世界上最好的车比肩。吉利非常关注品质，我相信吉利与宝腾的合作一定会取得丰硕成果，宝腾汽车也一定能畅销全球。高质量的产品取决于高质量的零部件，希望广大零部件供应商能与我们一起实现伟大梦想。

宝腾中国供应商向马来西亚供应商赠送中国国家级非遗传统工艺精制的《决胜千里》铜马，寓意双方携手发展，共同提升宝腾的供应链能力。

吉利入股宝腾之后，整合供应商渠道，输出技术和管理，提高零部件产品品质，助推宝腾供应商体系能力的整体提升。

升级中的海外拓展之路

巴基斯坦是世界第六大人口国家。作为南亚市场首个门户基地，巴基斯坦在全球市场布局上具有重要战略意义。

按照协议，预计到2020年底，首批在巴基斯坦工厂生产的宝腾汽车将上市。三年内将为当地创造2000个直接就业机会，陆续带动20,000个间接工作机会。

宝腾海外工厂项目在巴基斯坦落地，预示着中国、马来西亚和巴基斯坦三国之间将形成汽车制造产业的深度合作关系，加速宝腾品牌的国际化和海外拓展进程，带动三国供应链协同发展。

吉利控股集团董事长李书福表示：

吉利和宝腾是长期战略合作，致力于推动双方协同发展，我们一定要抓住汽车产业新能源和智能化转型的契机，把最好的技术和产品带到马来西亚，全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能水平，寻求资源协同和规模化效应，加速宝腾品牌转型升级和国际化进程。

DRB-HICOM集团总裁、宝腾汽车董事长萨义德先生表示：

近一年多来，我们取得的成功已经表明宝腾走在正确的发展道路上。此次两项合作协议的交换，将成为国际贸易的一个重要里程碑，是双方参与“一带一路”建设的重要成果，我们也希望以此推动三国汽车工业协同发展。

 进击中的复兴之路 

2017年，吉利控股入股宝腾，全面负责宝腾汽车的管理运营。双方本着使宝腾成为马来西亚的第一品牌，并在十年内使其进入东盟前三大品牌行列的共同目标，围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面制定宝腾品牌全面复兴的“北斗七星”战略。

全面提升宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养，寻求最大的资源协同和规模化效应。

合作近两年来，协同效应初见成效，宝腾的研发能力、产品品质和市场竞争能力不断提升。2019年第一季度，宝腾汽车整体销量同比增长43%。

吉利和宝腾共同开发的首款车型——宝腾X70，在马来西亚首都吉隆坡上市后，迅速获得马来西亚市场的青睐，已获得订单2.5万辆，交付超过1万辆，连续3个月成为马来西亚最畅销的SUV车型。

在“一带一路”倡议的指引下，吉利控股抓住机遇，深化海外布局，与瑞典、英国、马来西亚、白罗斯等国汽车产业协同发展，在“共商、共建、共享”的前提下，做大做强中国、英国、马来西亚等国家汽车产业。其中入股宝腾，就是吉利“一带一路”南线布局的重要战略举措。

吉利还将在中国与马来西亚之间架起经贸往来的桥梁，双方优秀的相关产业链企业将会借此打开更广阔的市场，探索“一带一路”倡议的可持续性发展。