2009年是不平静的一年，金融海啸扩散、全球经济下行、国际贸易保护主义抬头……2009年度风云浙商的评选就是以“新起点、新跨越”为主题，进而全面展示浙商在金融海啸震荡中的非凡表现。2009年，吉利也面临着严峻的挑战，但是吉利在董事长李书福的带领下，坚持自主品牌战略不动摇，不等不靠，奋力前行，并在危机中积极寻找机遇，果敢出击：竞购沃尔沃轿车，目标是收购沃尔沃轿车100%的股权，而且已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致；闪电收购了全球第二大独立汽车自动变速器公司澳大利亚DSI；利用金融危机的有利时机， 以更为合理的价格从全球大力引进高精尖的设备和工艺成果。与此同时，吉利在在产品研发、品牌塑造、市场开拓、质量提升等方面也取得了令人瞩目的成绩，如恢弘气势亮相上海国际车展、获得美国高盛3.3亿美元的战略投资、首款B级轿车帝豪EC7系上市、吉利熊猫以C-NCAP五星碰撞成绩成为国内最安全的小车等。2009年，吉利集团全年实现整车销售33万辆，同比增长48%；实现销售收入165亿元，同比增长28%；实现利税近24亿元，同比增长35%。

　　2009年，不少浙商禁不住快速创富的巨大诱惑而放弃实业进入房地产行业，李书福坚定汽车行业，并加强投入：新产品、新基地不断投产，海外基地也取得新突破。在2009年，吉利的产品结构高端化日益明显，帝豪EC7系销量突破10000辆，高端精品小车吉利熊猫的销量达2.8万辆。李书福多次强调，吉利要走技术领先、品质优秀、品牌领先、全面领先的发展道路，要打技术战、品质战、服务战、企业道德战和品牌战。李书福正在以自己的境界引领着吉利向令人尊敬的高度阔步前行：实业为本，更专注于自己的专业，做大做强：造最安全、最环保、最节能的好车，让中国汽车走遍全世界。

　　据了解，2009年度“风云浙商”评选活动，由浙江广电集团主办，浙江经视、钱江晚报、《浙商》杂志共同承办。全国政协副主席董建华，浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝致贺。浙江省委常委、宣传部长茅临生，省人大常委会副主任冯明，副省长金德水，省政协副主席徐冠巨、黄旭明出席了颁奖典礼。