可以这样说，GE（吉利卓越）完全是我的作品，从头到尾按照我的总体思路进行开发，所有的细节我都一一过问。如果说，吉利卓越在造型上冒犯了其他同 行，或者说伤害了中国人民的自尊心，而引起不必要的争论，这一切责任全部由我承担。这一责任跟其他人没有关系，跟赵福全副总裁没有任何关系，跟吉利汽车研 究院也没有直接关系。

　　从一开始我就给这款车确立了一个原则，打造世界上最安全、最健康、最舒适的车，要充分汲取全球范围内的成功车型优点，要融入东方元素，要把中华民族源远流长的传统文化融入进去，始终根据我的框架要求和基本构思，去设计、去开发、去选材。

　　二、搜狐汽车：李董事长，我们注意到，上海车展因为吉利卓越的出现，引发了中国汽车界乃至世界汽车界的一场大讨论，您怎么评价外界对卓越的评论？

　　吉利控股集团董事长李书福：首先吉利卓越不是什么“山寨”，而是中国自主品牌十多年发展成果的最高结晶。很多人远远的看一眼卓越，就说这个车是 抄别人是模仿别人的，这样的人说这个话本身就很不专业。汽车的外形是根据车型的定位来进行设计的，卓越作为一款顶级豪华车，借鉴和学习国际成功的优秀经 验，本身就无可厚非，何况吉利融入了更多的中国元素，比如吉利卓越前脸的宝剑和祥云设计，整个宝剑和祥云构成了中国的宫殿式前脸，这是全世界所有车型都没 有的。我之所以当初选择这个造型就是让这个前脸有种随着车辆驶近，宫殿帷幕徐徐打开的感觉，给中国顶级用户的一种心理暗示，这个也是外国人想不到的。

　　这款车的配置和选材，我们在配置上用了吉利最好的技术，选材上要用世界最好的产品，这么大的车原先有些人很担心动力总成的问题，现在我们成功收购澳大利亚DSI以后，我们的动力总成问题马上就解决了，3.5排量发动机、7DCCT变速箱，一下子就达到了设计要求。

　　我一直强调安全问题，所以这款车除了配备吉利独有的BMBS（爆胎监测与安全控制系统），还应对各种突发情况进行了设计，打个比方，这个车出现 事故掉到水里，那好，这个车不会马上沉下去，它会浮在水上，与此同时车窗打开，给乘客足够的逃生空间和时间。这款车还是防弹的，非常安全。

　　现在的汽车车内空气差，开时间长了以后不但呼吸系统容易出毛病，而且坐久了颈椎、腰椎什么的也会出毛病，现在看来这个问题解决得很好，空气方面 配备了负离子空气净化器，保证车内空气的负离子含量，同时选装的单人航空座椅，带自动理疗功能。另外，车内的音响系统也是顶级的，可以说达到了影院的效 果。你可以随时听到斯特劳斯的《蓝色多瑙河》或柴可夫斯基的《天鹅湖》等音乐，真正高品质的音响。我的理想是通过声光环境、空气环境、智能环境和高度安全 性，将GE打造成移动行宫，或者说是“森林城堡”。这一愿望基本实现了。总之，在研发GE过程中，我们坚持正向开发原则，秉承“最安全、最环保、最节能” 的理念，致力通过创新打造经典，塑造顶级奢华旗舰，为中国VIP客户提供领袖级安全品质，打造泰然自若的超五星安全保证，采用高等级安全车身，搭载 BMBS主动安全技术，集成GIP安全智能系统，提供全方位的约束性保护。

　　三、搜狐汽车：上海车展刚结束不久，您的公司就宣布将在全球范围内征集对“吉利卓越”外观的设计修改方案，既然您对卓越如此肯定，而且也个人倾注了这么多的心血，为什么还要进行修改呢？您是怎么考虑的？

　　吉利控股集团董事长李书福：上海车展是卓越的首次亮相。我们既得到好评也听到了一些不同意见，包括知识产权方面的议论，各方评介褒贬不一。也得 知来自劳斯莱斯方面的一些消息，他们希望和我们就有关问题交换意见。这些都是可以理解的。作为一个负责任的企业家，特别是一个中国汽车企业的主要管理者， 我应该敢于负责，要主动站在真理这一边，作出实质性的表态并付诸行动。

　　我一直认为，对于美的事物的把握，以及经典与尊贵的理念，是全人类一致的，也是大家息息相通的。所以在设计过程中，在运用中国民族文化元素的同 时，也采用不少英国古典汽车造型设计元素，而这些元素多年来已经形成了一种思维定势和必然联想，所以引起了一些不必要的误会。通过上海车展亮相，我们收集 到了一些很好的意见，决定大范围高强度地进行设计创新，最大程度地提升自主创新的水平，维护自主创新尊严，彻底避免引起任何疑问和不必要纠葛的设计元素和 借鉴痕迹，所以，上海车展刚结|束，吉利就宣布将在全球范围内征集对“吉利卓越”外观的设计修改方案。

　　说实话，我想到过卓越可能会引起强烈关注，但绝对没想到是如此的轰动。很多观众在现场是看了又看，他们对吉利制造卓越的那种肯定让我十分的感 动。从卓越正式亮相到现在，我们的公关部门收到了很多公众的来信，这里面有很多就是对吉利卓越的肯定和思考，吉利敞开胸怀接受各界的意见和建议，向全球征 集外观设计方案就是一个重要途径。既然我是吉利卓越的倡导者、设计者和第一责任人，必须对社会公众的民族自尊心和对车型设计的合理意见表示最大尊重，必须 对劳斯莱斯等世界汽车著名品牌主动送去我们应有的尊敬。

　　我多年来怀有一个美丽的梦想，就是设计一款属于中国人自己的豪华轿车，已经想到却受限于当时能力不足，今天做也是因为已经具备能力，所以这件事 情本身并没有任何的复杂可言。就像我前面讲的，卓越完全是吉利人才、技术、研发、制造能力的巅峰之作，造出中国第一款真正意义上的豪车，是历史赋予的责 任，所以在这个意义上来说，在全球范围内征集修改方案也是很有必要的。

　　采访结束时，李书福董事长特别关照，让搜狐汽车转告网友，他将对卓越的各种外观设计的各种方案进行比较、分析和研究，也会认真听取来自业界同行 和社会公众的意见和建议。他强调说，这完全是考虑到自主创新的尊严，而不是因为有什么法律问题而修改设计。既然吉利卓越是个中国汽车的新生事物，希望大家 予以足够的关注和呵护，他本人和他的团队决心将“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的使命进行到底。